Casey Stoner: "Ha sido genial poder pilotar hoy finalmente y todo ha ido bastante bien, a pesar de que me habría gustado dar algunas vueltas más. Hemos dedicado la mayor parte del día a probar el nuevo chasis y compararlo con el que tuvimos en Valencia; hemos encontrado una buena dirección y tenemos más claro hacia dónde queremos ir. Como siempre, sería perfecto poder combinar las cualidades de uno y otro chasis, pero aunque eso no es posible, estamos contentos de haber encontrado la dirección que tenemos que tomar. Hemos utilizado un neumático de compuesto duro delante esta tarde, pero han aparecido vibraciones, así que tenemos que trabajar en ello; queda margen de mejora. No hemos tenido la oportunidad de probar hoy los nuevos neumáticos que ha traído Bridgestone aquí, los probaremos mañana".

Jorge Lorenzo: "Hoy estaba mucho más cansado que ayer, y siendo difícil acabar con buen ritmo lo he conseguido. No hemos dado con grandes mejores, sólo pequeños detalles. Espero mañana hacer un paso de gigante. Mejoramos mucho los tiempos por la mañana, pero por la tarde hacía mucho más calor y pudimos ir más rápidos y eso es positivo".

Héctor Barberá: "como dije ayer, la moto me da buenas sensaciones. Respecto del año pasado, la Ducati se pilota mucho mejor y mis sensaciones aumentan día a día. Hoy he hecho un simulacro, para entender mejor la puesta a punto y hemos suprimido el poco chattering de ayer. Estoy muy contento por los tiempos, que no los he buscado y lo he hecho con mi estilo. Un segundo menos que ayer es un gran resultado".

Álvaro Bautista: "Hemos mejorado un poco los tiempos, pero en general todo el mundo ha mejorado. Hoy tengo más confianza con la moto y he forzado con mayor convicción y estoy especialmente contento por ello. Hemos hecho pruebas con la electrónica y algunas soluciones de puesta a punto para tener una idea de lo que hacer mañana. Creo que la moto y yo podemos ir a más.  Claro que debo seguir con mi adaptación a la 1000 porque tiene cosas diferentes a la 800, sobre todo más potencia y que hay que usar de forma diferente. He podido comprobar la profesionalidad de mi equipo".

Valentino Rossi: "Otro día positivo, porque hemos conseguido rodar en 2:01, como nos habíamos propuesto y porque hemos mejorado con la puesta a punto. Por otra parte, como suele ser normal com una moto nueva como la GP12, mientras progresamos nos encontramos con nuevos inconvenientes que no pueden solucionarse sólo con la puesta a punto y que habrá que perfeccionar en las próximas semanas. Ya habíamos identificado los problemas ayer, en aceleración y electrónica, y hemos confirmado los progresos con el tren delantero. Honda y Yamaha llevan un año con sus motos, nosotros dos días, lo que hace de nuestro trabajo un desafío particular, pero ya lo sabíamos. Mañana es importante porque deberemos poner en común el trabajo del test y tendremos una idea más clara de dónde estamos comparado con los demás. Si acabo a 1 segundo de los de delante estaré contento".

Dani Pedrosa: "Hoy hemos podido empezar a trabajar bien desde primera hora de la mañana, la pista estaba en mejores condiciones que ayer y también ha hecho bastante más calor. Hemos estado trabajando en los reglajes de la moto, básicamente en la frenada y en reducir el rebote para mejorar la estabilidad de la moto en la entrada en curva; éste es ahora mismo nuestro principal objetivo. Hemos hecho algunas comparaciones entre los dos chasis y tenemos que seguir trabajando para ver qué más podemos hacer antes de decidirnos por uno. Nos queda un día más de pruebas así que probaremos algunas cosas con el amortiguador trasero que nos pueden ayudar y también con la presión de los neumáticos y a ver qué conseguimos. No he hecho muchas vueltas seguidas hoy, pero ahora es el momento de probar al máximo y a veces tienes que pasar más tiempo parado en el box, es normal. Los nuevos neumáticos Bridgestone están yendo bien; sólo he probado uno duro detrás pero no tenía demasiado agarre y los blandos funcionan mejor, incluso de cara a distancia de carrera parece que pueden aguantar".

 1 Casey Stoner 2:00.895

2 Ben Spies 2:01.052 +0.157

3 Jorge Lorenzo 2:01.068 +0.016

4 Dani Pedrosa 2:01.508 +0.440

5 Cal Crutchlow 2:01.565 +0.057

6 Hector Barbera 2:01.788 +0.223

7 Valentino Rossi 2:01.886 +0.098

8 Alvaro Bautista 2:01.933 +0.047

9 Andrea Dovizioso 2:02.160 +0.227

10 Nicky Hayden 2:02.354 +0.194

11 Stefan Bradl 2:02.414 +0.060

12 Karel Abraham 2:02.598 +0.184

13 K Nakasuga 2:02.941 +0.343

14 Franco Battaini 2:04.311 +1.370

15 Colin Edwards 2:05.603 +1.292

16 Ivan Silva 2:10.297 +4.694

17 Jordi Torres 2:11.893 +1.596

18 Robertino Pietri 2:12.546 +0.653