Para Suter es "probablemente el más ambicioso y excitante proyecto de su historia". Esta vez, Eskil Suter y Alessandro Giussani, Jefe de Operaciones de Suter Racing Technology, mostraron por primera vez un prototipo de MotoGP que el año próximo se desarrollará en colaboración con el equipo belga Marc VDS Racing, que actualmente compite en Moto2 con Redding y Faubel. Según Suter, la moto estará en la parrilla de MotoGP en 2012, aprovechando el cambio de normativa que permitirá la generación de nuevos prototipos de 1000cc.

“Hay dos o tres buenas opciones de motores, pero nos hemos decidido por el motor de la BMW S 1000 RR, no sólo por su potencia, también porque es un cuatro en línea, con dimensiones parecidas a los actuales motores Honda de Moto2. Habrá muchas sinergias entre ambos proyectos. Lo que aprendamos desarrollando la MotoGP nos servirá para el proyecto MMX Moto 2", explicó Eskil Suter, quien aclaró que "BMW no está implicada en nuestro proyecto; lo nuestro es privado, que comienza con un motor estándar e introduciremos modificaciones en el motor poco a poco".

Los costes estimados van de 350.000 a 600.000 euro para un piloto con dos motos, sin incluir los motores, cálculo hecho sobre un máximo de 4 motos en la parrilla de MotoGP. Suter quiere probar la moto a finales de mes con el piloto catalán Carmelo Morales, con mucha experiencia y talento en la Fórmula Extreme de 1000cc.

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