Sólo seis días después de bajarse de sus monturas en Sachsenring, los pilotos de MotoGP han vuelto a subirse a ellas hoy, a las 13:55 (hora local, GMT-7) en el diminuto Circuito de Laguna Seca. Para llevar a cabo la primera hora de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos; novena prueba de la temporada para la categoría reina, que marcará el ecuador del campeonato. Al inicio de esta sesión inaugural, muchos han sido los candidatos al mejor registro -Rossi, Pedrosa, Dovizioso, Lorenzo, Stoner- aunque progresivamente el australiano ha sido quien ha mostrado mejor ritmo, y ha hecho más méritos para llevárselo. Pese a ser la primera sesión se ha rodado rápido, ya que el piloto Ducati, con su tiempo, ha igualado ya la pole del año pasado, en manos de Lorenzo.
La tecnicidad y exigencia del Circuito de Laguna Seca, donde se suceden los cambios de rasante, han hecho que las diferencias entre los diecisiete candidatos de MotoGP fueran bastante significativas, pese a su escasa longitud. Aun siendo rookie, el piloto Páginas Amarillas Aspar Héctor Barberá ha arrancado con muy buen pie en la pista californiana, totalmente inédita para él. El de Dos Aguas ha llevado a cabo una sesión inteligente y constante, ya que las primeras 22 vueltas del ensayo las ha completado seguidas, y no ha dejado de progresar en ningún momento. De hecho su mejor registro lo ha firmado en la última vuelta de 32 acometidas. Tiempo que le ha llevado a finalizar decimotercero, a 2.627 segundos de la cabeza.
13º Héctor Barberá 1.24.326 (32 vueltas): "La verdad es que el sacacorchos es muy chulo, cuando llegas no ves nada, y te has de lanzar al vacío sin mirar. Después de las primeras vueltas me he mareado un poco de tanta subida y bajada. El segmento del sacacorchos es muy divertido, pero en estos momentos es el que más me cuesta, tenemos que trabajar para ser más efectivos, aparte de disfrutar. El circuito es muy interesante, aunque todavía no me he hecho a él completamente, este primer entrenamiento nos ha servido de toma de contacto. Estoy contento porque nada más salir he dado 22 vueltas seguidas para conocerlo bien, y cada vez mejoraba un poquito. Luego me he parado para montar un neumático más duro, pero no tenía nada de agarre, y las últimas cinco vueltas no me han servido de mucho. Me quedo con lo positivo, y es que más o menos me he hecho una idea de cómo es el circuito, y he tomado todas mis referencias de frenada. En algún punto he conseguido seguir a algún piloto para intentar aprender, ahora tengo algo más claras mis referencias, lo importante es ponerlas en práctica. La Ducati ha funcionado muy bien, aunque hoy he estado más concentrado en buscar mi sitio en la pista, que en meterme de lleno en labores de puesta a punto".
Primer libre de MotoGP:
http://resources.motogp.com/files/results/xx/2010/USA/MotoGP/FP1/Classification.pdf?v1_357af903
