El fabricante suizo es el más numeroso y eso asegura un ritmo de desarrollo importante. De los 40 pilotos que tomaron la salida en Jerez, 10 lo hicieron con Suter (uno, el líder Tomizawa, desde la pole position) y sólo 1 no terminó, más 1 que no salió (Leonov). A partir de Le Mans serán 13, con la incorporación de Julián Simón y Mike Di Meglio.

Estos son los pilotos Suter:
Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP
Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP
Jules CLUZEL FRA Forward Racing
Claudio CORTI ITA Forward Racing
Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R.
Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R.
Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing
Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing
Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team
Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team
Arne TODE GER Racing Team Germany

El alumno más aventajado del chasis suizo es el japonés Tomizawa, con una victoria y una segunda posición. Luego está el francés Cluzel, con un tercero. Y el tercero de la marca es el italiano Rolfo, que tiene un quinto como mejor resultado. La moto está probada y funciona, y no tiene que ser un problema para los pilotos MAPFRE hacerse con ella en el test de este jueves en Albacete. Los pilotos MAPFRE compartirán pista con los pilotos del mundial de resistencia, que están de test. Esperemos que la meteorología los respete.

Las fotos son de las diversas Suter de la parrilla. Hay galería.