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¿que os parece las nuevas normas para moto Gp en 2012?
raquel
24/08/2010Lo que tienen que hacer es los fabricantes dar mas motos y quitar de una vez el control de traccion para volver a ver derrapadas y ver el nivel verdadero de cada piloto
raquel
24/08/2010Lo que tienen que hacer es los fabricantes dar mas motos y quitar de una vez el control de traccion para volver a ver derrapadas y ver el nivel verdadero de cada piloto
Lorena
24/08/2010estoy de acuerdo con vosotros, queremos volver a ver esas derrapadas a los pasos por curva, ¡¡fuera el limite de traccion!! pero como dije antes estoy de acuerdo con los llimites para los proximos años
il_dottore
27/08/2010yo para nada estoy deacuerdo con las normas para el 2012 esto ya es poner normas por poner que si limetes de motores una gran tonteria porque no se aorra dinero si no todo lo contrario y yo opino lo mismo que dice sergio doohan y a todo eso para mi gusto que retiren el monogoma que pongan otra marca de neumanico.porque para mi parecer brigestone se ha acomodado y no hace por hacer un neumatico mas competidor.
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sergio doohan
24/08/2010Pues a mi no me parece bien y me explico: la restriccón de motores es supuestamente para reducir costes, se está demostrando que no se reduce costes sino al contrario, limitar el consumo de combustible en un campeonato del mundo me parece una contradicción, que los equipos satelites puedan consumir mas litros puede provocar situaciones complicadas quien me dice que a un equipo satelite su marca no le puede dar un motor pata negra...limitar diametro maximo del pistón tampoco me parece justo ya que perjudicará a ducati con su motor desmo, que mas dá si ya se está limitando el regimen en cierto modo con los litros... LO QUE TIENEN QUE HACER ES QUITAR EL CONTROL DE TRACCION PARA QUE EL PILOTO LLEVE A LA MOTO Y NO LA MOTO AL PILOTO.