GRAN BRETAÑA: Silverstone
Ficha técnica
Fecha de inauguración: 1943 (modificado en 2010)
Longitud: 5.902 m
Ancho: 17 m
Recta más larga: 800 m
Número de curvas a la derecha: 10
Número de curvas a la izquierda: 8
Record en carrera
- MotoGp: 2010 – Jorge LORENZO – Yamaha – 2’03.526 – 172.3 km/h
- Moto2: 2010 – Thomas LUTHI – Moriwaki - 2’09.886 – 163.6 km/h
- 125 cc: 2010 – Pol ESPARGARÖ – Derbi – 2´13.781 – 158,8 Km/h
Velocidad punta alcanzada en el circuito
- MotoGp: 2010 – Jorge LORENZO – Yamaha– 323.9 km/h
- Moto2: 2010 – Andrea IANNONE – Speed Up – 277.469 km/h
- 125 cc: 2010 – Pol ESPARGARÓ – Derbi – 232.9 km/h
Datos de interés
Pais, ciudad: Gran Bretaña, Silverstone
Idiomas: Inglés
Horario: GMT + 1 horas
Moneda: Libra Esterlina
Curiosidades del circuito
El Circuito de Silverstone es un autódromo localizado en Silverstone, Inglaterra, en el que se disputa el Gran Premio del Reino Unido. El primer Gran Premio de Fórmula 1 de la historia se corrió allí, en un aeródromo inactivo desde la Segunda Guerra Mundial. Las tres pistas de despegue, trazadas en el clásico formato triangular de la época, aún pueden apreciarse dentro del circuito.
A partir de la temporada 2010, y con unas mejoras, el gran premio británico se volverá a correr en el Circuito de Silverstone, para a diferencia del usual trazado de F1, solamente se correrá una nueva sección que lo hace un poco más rápido y versátil para las motos.
Anécdotas de los corredores
El mundial vuelve este año a Silverstone, escenario del último título mundial de Angel Nieto, es decir, el 1 del 12+1. Carrera de 125cc de 1984. Nieto estaba sobre su Garelli situándose en su cajón de salida. El zamorano tenía una rara costumbre, y es que siempre golpeaba el manillar de su moto antes de arrancar. Con tan mala suerte que en esa ocasión... se rompió...¡Alarma! En el equipo no se lo creían, ¡con el título en juego! Y Nieto, rápido donde los haya, reaccionó con picardía. Mientras un mecánico corría al camión a por el repuesto, el ex campeón vació una caja de herramientas en la pista. No se podía dar la salida, el director de carrera no reaccionaba... Cuando el manillar estuvo montado y la última herramienta recogida, Nieto salió desde la primera línea, ganó la carrera y el título de 125cc con su Garelli.
Horarios Competición
| Viernes 10 de junio 2011 | Sábado 11 de junio 2011 | Domingo 12 de junio 2011 | |
|---|---|---|---|
| 125cc | FP1 09:15 - 09:55 FP2 13:15 – 13:55 |
FP3 09:15 – 09:55 QP 13:00 - 13:40 |
WUP 10:00 – 10:20 RAC 14:30 |
| Moto2 | FP1 11:10 - 11:55 FP2 15:10 -15:55 |
FP3 11:10 - 11:55 QP 15:10 - 15:55 |
WUP 09:00 – 09:20 RAC 11:15 |
| MotoGP | FP1 10:10 - 10:55 FP2 14:10 – 14:55 |
FP3 10:10 – 10:55 QP 13:55 - 14:55 |
WUP 09:30 – 09:50 RAC 13:00 |
Zona horaria- hora local: GMT +2 horas
FP: Entrenamientos libres
QP: Entrenamientos de clasificación
WUP: Warm Up
RAC: Carrera
Web del Circuito
